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　　最近一段时辰，中国汽车行业大事不休，功德不休。

　　5月9日，蔚来第50万台量产车在位于合肥新桥智能电动汽车产业园的蔚来第二工场下线。鄙人线典礼上，蔚来独创东说念主、董事长、CEO李斌晓示，第二品牌乐说念汽车行将发布。高端商场站稳脚跟，面向全球商场的第二品牌出征在即，这是企业相持改换、永久进入的截至，更是中国汽车产业高端解围、久久为功的缩影。

　　5月10日，祯祥控股集团旗下极氪智能科技告捷在纽交所挂牌上市。依托祯祥控股的产业基础和全球体系化上风，极氪从2021年4月15日问世到告捷登陆纽交所，用时仅37个月，刷新了新动力车企最快上市记载。

　　凭借相持原创、自主研发的理念，我国高端品牌不休推出高品性、高性能的智能电动汽车家具，取得商场份额最初的收货。笔者合计，下一步，在归来收货的同期，应尽快计算部署，通过政企联动、产业链普及和加强原创自研等，进一步自由和扩大新动力汽车的发展上风。

　　第一，加强灵验商场与政府良性互动，共同鼓励品牌解围。以安徽为例，为抢握汽车工业变革的历史机遇，安徽汇注了蔚来、奇瑞、江淮、比亚迪、全球安徽、长安等宽阔整车企业，带动产业链荆棘游集群化发展。

　　而在全球总部落户宁波后，极氪的销量和买卖收入也迎来直线飞腾，此外还有宁波市国资国企改造发展基金和自贸区新动能基金两大国资基金对极氪上市的助力。

　　第二，自主品牌高端化达成更大冲破，离不开产业链的协同发展。自主品牌在获取全球汽车零部件体系新的边界和技能上风后，应积极拉动电板企业、电机企业、电控、芯片、智能座舱等边界的国内企业快速发展，提高产业链协同成果，增强产业链举座竞争力。

　　第三，持续加强原创技能研发，充分施展体制上风，连合产业链荆棘游开展协同攻关，推动资源分享和上风互补。自主高端车企应带头以欺诈促研发，进而带动技能跳跃开云彩票，变成技能攻关与产业化欺诈的良性轮回。通过加速推动新动力汽车高水平科技改换，助力产业高质地发展。